據外媒報道，澳大利亞杰爾沃斯礦業上周四表示，其預計將在年底前選擇一家合資伙伴來幫助開發其在新南威爾士州的鎳鈷電池材料項目。

杰爾沃斯礦業的管理層由嘉能可的前高管組成，該公司目前正在澳大利亞東南部開發Nico Young礦床，預計可充電電池所用金屬需求將出現大幅上升。

首席執行官布賴斯·克羅克（Bryce Crocker）表示，該公司正與一系列潛在合作方就20%至40%的合資協議進行談判，其中包括來自中國、日本和韓國的礦業公司、電池生產商和原裝設備制造商。

該司預計在幾個月內發布項目預可行性研究?？肆_克表示：“我們在努力尋找合作方，但也不急于馬上做決定”。

澳大利亞至少有四個鎳礦項目在不同的規劃階段，準備供應制造電動汽車電池用的化學品。必和必拓集團（BHP Group）今年將西部鎳業務轉型生產硫酸鎳。澳大利亞擁有世界第二鈷礦床。

國際特赦組織對電動汽車行業進行了抨擊，指責其在生產電池時使用污染環境的化石燃料和不符合道德標準的礦物，卻標榜自己是環保的。

1月份，蘇格蘭同意收購一家在烏干達開展業務的加拿大鈷礦勘探公司。

克羅克和董事長彼得約翰斯頓之前曾在全球大宗商品交易商和礦業公司Glencore工作。