印尼負責礦業的協調部長周一表示，他希望今年年底前能完成針對生產電池級鎳化學品工廠的環境影響研究。

這些被稱為AMDAL的研究加工需要完成并得到環保部的批準，然后投資者才能進行投資，比如中國不銹鋼巨頭青山集團打算建造一座高壓酸浸廠(HPAL)。

當被問及AMDAL是否會在2019年底之前發布時，部長Luhut Pandjaitan說:“我們希望如此。”

他表示，從鎳紅土生產化學品的工廠的投資計劃價值32億美元，其中包括青山計劃建設的工廠和印尼Harita集團計劃建設的另一個工廠。

Pandjaitan說，政府正在修訂一項關于管理HPAL工廠廢物的規定，其目標是在一個月內完成。

印尼希望成為向亞洲及亞洲以外地區生產和出口電動汽車的全球中心，在開始生產電動汽車之前，先將其豐富的鎳礦加工成電池化學品。

中國將從2020年1月起停止鎳礦石出口，比原計劃提前兩年，以便在國內進行加工。

Pandjaitan表示，政府還將發布一項新規定，允許進口的舊鋰電池組件在印尼被回收制成新電池。（譯自：Reuters）